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  • Câble pour véhicule électrique (VE) à 2 conducteurs en cuivre nu, isolé et gainé PVC, homologué TU V, au prix le plus bas en Chine
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Câble pour véhicule électrique (VE) à 2 conducteurs en cuivre nu, isolé et gainé PVC, homologué TU V, au prix le plus bas en Chine

DONNÉES TECHNIQUES :

Conducteur en cuivre nu OU étamé, recuit, multibrins ou massif. Isolation en PVC, PP, PE ou FEP. Gaine PVC. Blindage spiralé ou tressé en fil de cuivre étamé ou nu. Température nominale : 60, 75, 90 ou 105 °C.

Détails du produit

Étiquettes de produit

Innovation, excellence et fiabilité sont les valeurs fondamentales de notre entreprise. Ces principes sont aujourd'hui plus que jamais à la base de notre succès en tant que PME active à l'international, spécialisée dans les câbles pour véhicules électriques (EV) à 2 conducteurs en cuivre nu, isolés et gainés PVC, homologués TU V et proposés au meilleur prix en Chine. Nous invitons les partenaires du monde entier à venir nous rencontrer, nous conseiller et négocier.
Innovation, excellence et fiabilité sont les valeurs fondamentales de notre entreprise. Ces principes constituent aujourd'hui plus que jamais le fondement de notre succès en tant que PME active à l'international.Câble d'alimentation électrique chinois, caoutchouc siliconeNous jouissons d'une excellente réputation pour la qualité constante de nos produits, très appréciés de nos clients en Chine et à l'étranger. Notre entreprise est guidée par la devise « Présent sur le marché national, en route vers l'international ». Nous espérons sincèrement collaborer avec les constructeurs automobiles, les acheteurs de pièces détachées et un large éventail de partenaires, tant en Chine qu'à l'étranger. Nous aspirons à une coopération fructueuse et à un développement commun !

CÂBLES DE COMMUNICATION CMP

Numéro de dossier : E475989

CMR-4

– Conducteur en cuivre nu OU conducteur en cuivre étamé, recuit, multibrins ou massif.

– Isolation en PVC, PP, PE ou FEP.

– Revêtement en PVC.

– Blindage spiralé ou tressé en fil de cuivre étamé ou nu.

– Température nominale : 60 75 90 OU 105℃.

– Tension nominale : 300 volts.

– Réussit le test de flamme en plénum UL CMP&CUL FT6.

– Système de communication et de contrôle des signaux.

Type UL et type CUL

Noyaux

Conducteur

Isolation
Épaisseur

Nom.
Dia

Fil de drainage

Matériau de protection

Bouclier
Couverture

Épaisseur de la veste

Dans l'ensemble
diamètre

Conducteur
Résistance
à 20 °C

AWG

Construction

N°/mm

mm

mm

N°/mm

mm

%

mm

mm

Ω/KM

CMP
(Échoué)

1P

24

7/0,20

0,23

1.06

11/0,16

AL/MY

65%

0,46

4,70

94,20

2C

24

7/0,20

0,23

1.06

94,20

1P

24

7/0,20

0,23

1.06

17/0,16

AL/MY

65%

0,46

4,90

94,20

2C

22

7/0,254

0,23

1,25

59,40

1P

24

7/0,20

0,23

1.06

21/0,178

AL/MY

65%

0,46

5.10

94,20

2C

20

7/0,32

0,23

1,45

36,70

1P

24

7/0,20

0,23

1.06

/

/

/

0,46

3,50

87,50

2P

24

7/0,20

0,23

1.06

/

/

/

0,46

4.40

87,50

3P

24

7/0,20

0,23

1.06

/

/

/

0,46

5.20

87,50

4P

24

7/0,20

0,23

1.06

/

/

/

0,46

5,70

87,50

1P

24

7/0,20

0,23

1.06

7/0,20

AL/MY

65%

0,46

4.00

87,50

2P

24

7/0,20

0,23

1.06

7/0,20

AL/MY

65%

0,46

5.40

87,50

3P

24

7/0,20

0,23

1.06

7/0,20

AL/MY

65%

0,46

5,80

87,50

4P

24

7/0,20

0,23

1.06

7/0,20

AL/MY

65%

0,46

6.20

87,50


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