Conduttore in rame nudo OPPURE in rame stagnato, ricotto, a trefoli o massiccio. Isolamento in PVC, PP, PE o FEP. Guaina in PVC. Schermatura a spirale o a treccia in filo di rame stagnato o nudo. Temperatura nominale: 60 75 90 OPPURE 105℃.
Vi forniamo costantemente uno dei servizi clienti più scrupolosi, nonché la più ampia varietà di design e stili con i migliori materiali. Queste iniziative includono la disponibilità di design personalizzati con velocità e spedizione per il cavo AVSS per auto con isolamento a parete sottile di buona qualità prodotto in Cina nel 2019. "Realizzare prodotti di alta qualità" è l'obiettivo eterno della nostra azienda. Ci impegniamo costantemente per raggiungere l'obiettivo di "Rimanere sempre al passo con i tempi".
Vi forniamo sempre e continuamente uno dei fornitori di servizi clienti più scrupolosi, nonché la più ampia varietà di design e stili con i migliori materiali. Queste iniziative includono la disponibilità di design personalizzati con velocità e spedizione perCavo per auto, Isolamento in PVC dalla Cina, Conduttore isolatoCi atteniamo al principio che "il credito è fondamentale, i clienti sono al primo posto e la qualità è la priorità assoluta". Siamo lieti di collaborare con tutti i nostri partner, sia in patria che all'estero, e insieme costruiremo un futuro brillante per il business.
CAVI DI COMUNICAZIONE CMP
Numero di pratica: E475989
– Conduttore in rame nudo OPPURE in rame stagnato, ricotto, a trefoli o massiccio.
– Isolamento in PVC, PP, PE o FEP.
– Rivestimento in PVC.
– Schermatura a spirale o a treccia con filo di rame stagnato o nudo.
– Temperatura nominale: 60 75 90 O 105℃.
– Tensione nominale: 300 Volt.
– Supera i test di infiammabilità UL CMP e CUL FT6, test di infiammabilità in camera di combustione.
– Sistema di comunicazione e controllo dei segnali.
| Stile UL e tipo CUL | Nuclei | Conduttore | Isolamento | Nom. | Filo di scarico | Materiale dello scudo | Scudo | Spessore della giacca | Complessivamente | Conduttore | |
| AWG | Costruzione | ||||||||||
| No/mm | mm | mm | NO./mm | mm | % | mm | mm | Ω/KM | |||
| CMP | 1P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 11/0.16 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4,70 | 94,20 |
| 2C | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 94,20 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 17/0.16 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4,90 | 94,20 | |
| 2C | 22 | 7/0,254 | 0,23 | 1,25 | 59,40 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 21/0,178 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5.10 | 94,20 | |
| 2C | 20 | 7/0,32 | 0,23 | 1,45 | 36,70 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 3,50 | 87,50 | |
| 2P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 4.40 | 87,50 | |
| 3P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 5.20 | 87,50 | |
| 4P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 5,70 | 87,50 | |
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4.00 | 87,50 | |
| 2P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5.40 | 87,50 | |
| 3P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5,80 | 87,50 | |
| 4P | 24 | 7/0.20 | 0,23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 6.20 | 87,50 | |
