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  • Produttore OEM Cina 93490-4h100 Cavo a spirale per orologio per Hyundai H1 Bus 07/14
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Produttore OEM Cina 93490-4h100 Cavo a spirale per orologio per Hyundai H1 Bus 07/14

DATI TECNICI:

Conduttore in rame nudo OPPURE in rame stagnato, ricotto, a trefoli o massiccio. Isolamento in PVC, PP, PE o FEP. Guaina in PVC. Schermatura a spirale o a treccia in filo di rame stagnato o nudo. Temperatura nominale: 60 75 90 OPPURE 105℃.

Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

I nostri principi guida sono l'atteggiamento di "rispetto per il mercato, rispetto per il cliente, rispetto per la scienza" unito alla teoria di "qualità come base, fiducia come principio fondamentale e gestione come progresso" per il produttore OEM cinese 93490-4h100 Cavo a spirale Clock Spring per Hyundai H1 Bus 07/14. Il nostro obiettivo finale è sempre quello di posizionarci come marchio leader e di essere pionieri nel nostro settore. Siamo certi che la nostra esperienza produttiva nella creazione di strumenti ci conquisterà la fiducia dei clienti. Desideriamo collaborare e creare insieme un futuro ancora migliore!
Le nostre eterne aspirazioni sono l’atteggiamento di “rispetto del mercato, rispetto della consuetudine, rispetto della scienza” più la teoria di “qualità come base, fede nel principale e gestione come avanzato” perMolla per orologio cinese, Cavo a spiraleNonostante le continue opportunità, abbiamo ormai sviluppato un solido rapporto di amicizia con molti commercianti esteri, come quelli della Virginia. Siamo certi che la merce relativa alla macchina per la stampa di magliette sia di buona qualità e conveniente.

CAVI DI COMUNICAZIONE CMR

Numero di pratica: E475989

CMR-4

– Conduttore in rame nudo OPPURE in rame stagnato, ricotto, a trefoli o massiccio.

– Isolamento in PVC, PP, PE o FEP.

– Rivestimento in PVC.

– Schermatura a spirale o a treccia con filo di rame stagnato o nudo.

– Temperatura nominale: 60 75 90 O 105℃.

– Tensione nominale: 300 Volt.

– Supera il test di infiammabilità UL CMR e CUL Riser.

– Sistema di comunicazione e controllo dei segnali.

Stile UL e tipo CUL

Nuclei

Conduttore

Isolamento
Spessore

Nom.
U

Filo di scarico

Materiale dello scudo

Scudo
Copertura

Spessore della giacca

Complessivamente
Diametro

Conduttore
Resistenza
a 20℃

AWG

Costruzione

No/mm

mm

mm

NO./mm

mm

%

mm

mm

Ω/KM

CMR
(Bloccato)

1P

28

7/0,127

0,18

0,85

7/0,127

AL/MY

65%

0,61

3,50

239,00

2C

28

7/0,127

0,18

0,85

239,00

1P

28

7/0,127

0,18

0,85

7/0,16

AL/MY

65%

0,61

3,90

239,00

2C

26

7/0,16

0,18

1.00

150,00

1P

28

7/0,127

0,18

0,85

7/0.20

AL/MY

65%

0,61

4.20

239,00

2C

24

11/0.16

0,18

1.10

94,20

1P

26

7/0,16

0,18

0,92

/

/

/

0,61

3.20

140,00

2P

26

7/0,16

0,18

0,92

/

/

/

0,61

4,50

140,00

3P

26

7/0,16

0,18

0,92

/

/

/

0,61

4,80

140,00

4P

26

7/0,16

0,18

0,92

/

/

/

0,61

5.20

140,00

1P

24

7/0.20

0,18

0,98

/

/

/

0,61

3.40

87,50

2P

24

7/0.20

0,18

0,98

/

/

/

0,61

4,80

87,50

3P

24

7/0.20

0,18

0,98

/

/

/

0,61

5.00

87,50

4P

24

7/0.20

0,18

0,98

/

/

/

0,61

5,50

87,50

1P

26

7/0,16

0,18

0,95

7/0,16

AL/MY

65%

0,61

3,60

140,00

2P

26

7/0,16

0,18

0,95

7/0,16

AL/MY

65%

0,61

5.00

140,00

3P

26

7/0,16

0,18

0,95

7/0,16

AL/MY

65%

0,61

5.40

140,00

4P

26

7/0,16

0,18

0,95

7/0,16

AL/MY

65%

0,61

5,80

140,00

1P

24

7/0.20

0,18

1.02

7/0.20

AL/MY

65%

0,61

3,80

87,50

2P

24

7/0.20

0,18

1.02

7/0.20

AL/MY

65%

0,61

5.20

87,50

3P

24

7/0.20

0,18

1.02

7/0.20

AL/MY

65%

0,61

5,60

87,50

4P

24

7/0.20

0,18

1.02

7/0.20

AL/MY

65%

0,61

6.00

87,50


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