Ejò lásán TABI Agbára, afẹ́fẹ́, ìdènà tàbí amúlétutù bàbà líle. Ìdènà PVC, PP, PE tàbí FEP. Aṣọ PVC tí a fi aṣọ ṣe. Okùn bàbà tí a fi aṣọ ṣe tàbí tí a fi aṣọ ṣe tàbí ààbò onírun. Ìwọ̀n otútù: 60 75 90 OR 105℃.
A máa ń fún ọ ní ọ̀kan lára àwọn olùpèsè oníbàárà tó mọṣẹ́ jùlọ nígbà gbogbo, àti onírúurú àwọn àwòrán àti àwọn ohun èlò tó dára jùlọ. Àwọn ètò wọ̀nyí ní wíwà àwọn àwòrán tó dára pẹ̀lú ìyára àti ìfiránṣẹ́ fún Ọdún 2019 Good Quality China Thinner Wall Insulation Automobile Avss Wire Car Wiring Cable, “Ṣíṣe Àwọn Ohun Ọ̀ṣọ́ Tó Dára Jùlọ” yóò jẹ́ góńgó ayérayé ti ilé-iṣẹ́ wa. A máa ń ṣe àwọn ìgbésẹ̀ láìsí ìjákulẹ̀ láti mú ète “A Ó Máa Pamọ́ Ní Pari Pẹ̀lú Àkókò”.
A maa n fun ọ ni ọkan ninu awọn olupese alabara ti o ni imọ-jinlẹ julọ nigbagbogbo, ati ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ ati awọn aṣa pẹlu awọn ohun elo ti o dara julọ. Awọn ipilẹṣẹ wọnyi pẹlu wiwa awọn apẹrẹ ti a ṣe adani pẹlu iyara ati ifijiṣẹ funOkùn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, Idabobo PVC ti China, Olùdarí tí ó ní ìsopọ̀A tẹnumọ́ ìlànà “Kírẹ́dì jẹ́ pàtàkì, kí àwọn oníbàárà jẹ́ ọba àti kí Dídára jẹ́ ẹni tó dára jùlọ”, a ti ń retí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú gbogbo àwọn ọ̀rẹ́ nílé àti lókè òkun, a ó sì ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú tó dára fún iṣẹ́ ajé.
Àwọn okùn ìbánisọ̀rọ̀ CMP
Nọ́mbà Fáìlì: E475989
– Ejò lásán TABI Ago, ti a ti fi sinu agolo, ti a ti di, ti a ti di tabi ti o lagbara.
– ìdábòbò PVC, PP, PE tàbí FEP.
– Aṣọ PVC tí a fi ṣe aṣọ.
– Okùn bàbà onígun mẹ́ta tàbí àpáta onígun mẹ́rin.
– Iwọn otutu ti a ṣe ayẹwo: 60 75 90 OR 105℃.
– Foliteji ti a fun ni idiyele: 300Volts.
– Ó kọjá ìdánwò UL CMP&CUL FT6, ìdánwò iná Plenum.
– Eto ibaraẹnisọrọ ati iṣakoso ifihan agbara.
| Irú UL àti Irú CUL | Àwọn kọ́ọ̀bù | Olùdarí | Ìdábòbò | Nọ́m. | Wáyà ìṣàn | Ohun èlò Ààbò | Ààbò | Sisanra Jakẹti | Ni gbogbogbo | Olùdarí | |
| AWG | Ìkọ́lé | ||||||||||
| Kò sí/mm | mm | mm | NỌ́RÍ./mm | mm | % | mm | mm | Ω/KM | |||
| CMP | 1P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 11/0.16 | AL/MI | 65% | 0.46 | 4.70 | 94.20 |
| 2C | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 94.20 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 17/0.16 | AL/MI | 65% | 0.46 | 4.90 | 94.20 | |
| 2C | 22 | 7/0.254 | 0.23 | 1.25 | 59.40 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 21/0.178 | AL/MI | 65% | 0.46 | 5.10 | 94.20 | |
| 2C | 20 | 7/0.32 | 0.23 | 1.45 | 36.70 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | / | / | / | 0.46 | 3.50 | 87.50 | |
| 2P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | / | / | / | 0.46 | 4.40 | 87.50 | |
| 3P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | / | / | / | 0.46 | 5.20 | 87.50 | |
| 4P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | / | / | / | 0.46 | 5.70 | 87.50 | |
| 1P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MI | 65% | 0.46 | 4.00 | 87.50 | |
| 2P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MI | 65% | 0.46 | 5.40 | 87.50 | |
| 3P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MI | 65% | 0.46 | 5.80 | 87.50 | |
| 4P | 24 | 7/0.20 | 0.23 | 1.06 | 7/0.20 | AL/MI | 65% | 0.46 | 6.20 | 87.50 | |
