Conducteur en cuivre nu OU étamé, recuit, multibrins ou massif. Isolation en PVC, PP, PE ou FEP. Gaine PVC. Blindage spiralé ou tressé en fil de cuivre étamé ou nu. Température nominale : 60, 75, 90 ou 105 °C.
Nous nous engageons à vous fournir un service client irréprochable, ainsi qu'une vaste gamme de modèles et de styles confectionnés avec les meilleurs matériaux. Parmi nos initiatives figurent la disponibilité de conceptions personnalisées, livrées rapidement, pour les câbles de câblage automobile AVSS à isolation par paroi mince de haute qualité (fabriqués en Chine en 2019). « Fabriquer des produits de haute qualité » est l'objectif permanent de notre entreprise. Nous mettons tout en œuvre pour atteindre notre ambition : « Rester toujours à la pointe du progrès ».
Nous nous engageons à vous fournir en permanence un service client irréprochable, ainsi qu'une vaste gamme de modèles et de styles confectionnés avec les meilleurs matériaux. Parmi ces initiatives figurent la possibilité de réaliser des créations sur mesure, avec une livraison rapide.Câble automobile, Isolation en PVC de Chine, Conducteur échouéNous insistons sur le principe « Le crédit avant tout, le client roi et la qualité irréprochable ». Nous nous réjouissons de la coopération mutuelle avec tous nos partenaires, tant au pays qu'à l'étranger, et nous bâtirons ensemble un avenir commercial prometteur.
CÂBLES DE COMMUNICATION CMP
Numéro de dossier : E475989

– Conducteur en cuivre nu OU conducteur en cuivre étamé, recuit, multibrins ou massif.
– Isolation en PVC, PP, PE ou FEP.
– Revêtement en PVC.
– Blindage spiralé ou tressé en fil de cuivre étamé ou nu.
– Température nominale : 60 75 90 OU 105℃.
– Tension nominale : 300 volts.
– Réussit le test de flamme en plénum UL CMP&CUL FT6.
– Système de communication et de contrôle des signaux.
| Type UL et type CUL | Noyaux | Conducteur | Isolation | Nom. | Fil de drainage | Matériau de protection | Bouclier | Épaisseur de la veste | Dans l'ensemble | Conducteur | |
| AWG | Construction | ||||||||||
| N°/mm | mm | mm | N°/mm | mm | % | mm | mm | Ω/KM | |||
| CMP | 1P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 11/0,16 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4,70 | 94,20 |
| 2C | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 94,20 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 17/0,16 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4,90 | 94,20 | |
| 2C | 22 | 7/0,254 | 0,23 | 1,25 | 59,40 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 21/0,178 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5.10 | 94,20 | |
| 2C | 20 | 7/0,32 | 0,23 | 1,45 | 36,70 | ||||||
| 1P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 3,50 | 87,50 | |
| 2P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 4.40 | 87,50 | |
| 3P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 5.20 | 87,50 | |
| 4P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | / | / | / | 0,46 | 5,70 | 87,50 | |
| 1P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 7/0,20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 4.00 | 87,50 | |
| 2P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 7/0,20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5.40 | 87,50 | |
| 3P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 7/0,20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 5,80 | 87,50 | |
| 4P | 24 | 7/0,20 | 0,23 | 1.06 | 7/0,20 | AL/MY | 65% | 0,46 | 6.20 | 87,50 | |











