Otomobiller için düşük gerilimli elektrik devrelerinin kablo demeti. İletken: Tavlanmış bakır. Yalıtım: Kurşunsuz polivinil klorür (100°C).
Amacımız, Çin'den temin edilen yeni ve popüler IEC BS ASTM standart XLPE kabloları için en iyi hizmeti, uygun fiyatı ve yüksek kaliteyi sunarak müşterilerimizi memnun etmektir. Tüm ürünler ve çözümler, en yüksek kaliteyi sağlamak için gelişmiş ekipmanlar ve sıkı kalite kontrol prosedürleriyle üretilmektedir. İş birliği için yeni ve eski müşterilerimizi bizimle iletişime geçmeye davet ediyoruz.
Amacımız genellikle müşterilerimize en iyi hizmeti, uygun fiyatı ve kaliteli ürünü sunarak onları memnun etmektir.33kV XLPE Kablo, Çin 33kV XLPE Kablo Fiyatı, UL Kılıflı KabloBiz her zaman “Kalite ve hizmet, ürünün hayatıdır” ilkesine bağlı kalıyoruz. Bugüne kadar, sıkı kalite kontrolümüz ve üst düzey hizmetimiz sayesinde ürünlerimiz 20'den fazla ülkeye ihraç edildi.
FLRY-B MOTORLU ARAÇLARDA KULLANILAN DÜŞÜK VOLTAJLI KABLOLAR

FL: Alçak gerilim kabloları
R: Yalıtım kalınlığının azaltılması
Y: Polivinil klorür yalıtımlı
B: Asimetrik iletken düzeni
Otomobiller için düşük gerilim elektrik devrelerinin kablo demeti.
İletken: Tavlanmış veya kalaylanmış çok telli bakır
Yalıtım: Kurşunsuz polivinil klorür (100°C)
DIN 72551
VW 60306 (Referans)
| Orkestra Şefi | Minimum yalıtım kalınlığı | Toplam çap | İletken direnci | Ağırlık | Paket | ||||
| Boyut | Yapı | Güvenlik alanı | Çap | Nominal | Maksimum | ||||
| mm2 | Adet/mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | kg/km | m |
| 0,35 | 12/0.21 | 0.416 | 0,84 | 0.2 | 1.3 | 1.4 | 52 | 4.5 | 500 |
| 0,50 | 16/0.21 | 0.554 | 0,97 | 0.22 | 1.5 | 1.6 | 37.1 | 6.6 | 500 |
| 0,75 | 24/0.21 | 0.831 | 1.19 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 24.7 | 9 | 500 |
| 1.0 | 32/0.21 | 1.108 | 1.37 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 18.5 | 11 | 500 |
| 1.5 | 30/0.26 | 1.593 | 1.64 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 12.7 | 16 | 500 |
| 2.5 | 50/0.26 | 2.655 | 2.12 | 0.28 | 2.8 | 3 | 7.6 | 26 | 200 |
| 4.0 | 56/0.31 | 4.226 | 2.68 | 0.32 | 3.5 | 3.7 | 4.7 | 42 | 200 |
| 6.0 | 84/0.31 | 6.34 | 3.28 | 0.32 | 4.1 | 4.3 | 3.1 | 61 | 200 |











