ខ្សែកាប PVC ឬ PUR ដែលមានអាវអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងសីតុណ្ហភាព 80°C 30V-300V

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស៖

ខ្សែទំនាក់ទំនងត្រូវតែត្រូវបានចុះបញ្ជីថាសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងទូទៅ លើកលែងតែខ្សែ risers និងខ្សែ plenums ហើយក៏ត្រូវបានចុះបញ្ជីថាធន់នឹងការរាលដាលនៃភ្លើងផងដែរ។

ទំនាក់ទំនងឥឡូវនេះ ទាញយកជា PDF

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ឡានក្រុង CAN (PVC) / (PUR)

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

-- ចំហាយស្ពាន់ដែលបានស្រោបដោយសំណប៉ាហាំង ចំហាយដែលបានកម្តៅ ចំហាយជាប់ខ្សែ ឬចំហាយរឹង។

-- អ៊ីសូឡង់ PP, PE, FM-PE ឬ SR-PVC។

-- ខ្សែស្ពាន់កំប៉ុង ឬស្ពាន់ទទេ ដែលរុំជារង្វង់ ឬជាខែល។

-- ស្រោបដោយ PVC ឬ PUR។

-- សីតុណ្ហភាពដែលបានវាយតម្លៃ៖ 80℃។ វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ៖ 30-300វ៉ុល។

-- ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអណ្តាតភ្លើងបញ្ឈរ UL VW-1 ឬ FT2។

-- ខ្សែទំនាក់ទំនងត្រូវបានចុះបញ្ជីថាសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងទូទៅ លើកលែងតែខ្សែ risers និងខ្សែ plenums ហើយក៏ត្រូវបានចុះបញ្ជីថាធន់នឹងការរាលដាលនៃភ្លើងផងដែរ។

រចនាប័ទ្ម UL	ស្នូល	អ្នកដឹកនាំ		អ៊ីសូឡង់ កម្រាស់	នាម ឌីយ៉ា	ការការពារខែល	កម្រាស់អាវ	សរុប ឌីម៉ែត្រ	អ្នកដឹកនាំ ធន់ទ្រាំនៅ 20 ℃
		AWG	សំណង់	អ៊ីសូឡង់ កម្រាស់	នាម ឌីយ៉ា	ការការពារខែល	កម្រាស់អាវ	សរុប ឌីម៉ែត្រ	អ្នកដឹកនាំ ធន់ទ្រាំនៅ 20 ℃
		AWG	ចំនួន/ម.ម.	mm	mm	%	mm	mm	Ω/គីឡូម៉ែត្រ
UL2464/20276/20549/20233 (ឡានក្រុងកាន)	1PR+AL+D+B	24	៧/០.២០	០.៨	២.០០	>=៦៥	០,៧៦	៦:៣០	៩៤.២០
	1PR+AL+D+B	22	៧/០.២៥៤	០.៨	២.៤០	>=៦៥	០,៧៦	៧.៥០	៥៩.៤០
	(១PR+AL)+(១PR+AL)+AL+D+B	24	៧/០.២០	០.៨	២.០០	>=៦៥	០,៧៦	៧.០០	៩៤.២០
	(១PR+AL)+(១PR+AL)+AL+D+B	22	១៩/០.១៦	០.២៣	១:៣០	>=៦៥	០,៧៦	៧.០០	៥៩.៤០
	(១PR+AL)+(១PR+AL)+AL+D+B	24	៧/០.២០	០.៨	២.០០	>=៦៥	០,៧៦	៨.០០	៩៤.២០
	(១PR+AL)+(១PR+AL)+AL+D+B	16	២៦/០.២៥៤	០.២៣	២.២០	>=៦៥	០,៧៦	៨.០០	១៤.៦០