මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක
සීමාසහිත Dongguan Wenchang Electronic Co., Official Webs වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
  • මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක
  • මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක
  • මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක
  • මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක

මෝටර් රථ සඳහා SXL අඩු වෝල්ටීයතා කේබල් ඔටෝමෝටිව් ක්‍රොස් සම්බන්ධිත Polyolefin පරිවාරක

තාක්ෂණික දත්ත:

SXL: විශේෂ අරමුණ, Cross (X) සම්බන්ධිත polyolefin පරිවරණය.මෝටර් රථ සඳහා අඩු ආතති විද්යුත් පරිපථවල වයර් පටි.තාප ප්රතිරෝධය සහ සීතල ප්රතිරෝධය අවශ්ය වන පරිපථ සඳහා විශේෂයෙන් භාවිතා වේ.කොන්දොස්තර: ඇනෙල්ඩ් හෝ ටින් කළ නූල් තඹ.පරිවරණය: ඊයම් රහිත පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් (-40-125 ° C).

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

මෝටර් රථ සඳහා TWP අඩු වෝල්ටීයතා කේබල්

txl1

විස්තර

SXL: විශේෂ අරමුණ, Cross (X) සම්බන්ධිත polyolefin පරිවරණය.

අයදුම්පත්

මෝටර් රථ සඳහා අඩු ආතති විද්යුත් පරිපථවල වයර් පටි.

තාප ප්රතිරෝධය සහ සීතල ප්රතිරෝධය අවශ්ය වන පරිපථ සඳහා විශේෂයෙන් භාවිතා වේ.

ද්රව්ය

කොන්දොස්තර: ඇනෙල්ඩ් හෝ ටින් කළ නූල් තඹ

පරිවරණය: ඊයම් රහිත පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් (-40-125°C)

සම්මත

SAE J 1128

FORD ESB-M1L85-A (යොමු)

CHRYSLER MS-5919 (යොමුව)

PACKARD ELEC ES-M-3023 (යොමුව)

කොන්දොස්තර

පරිවාරක ඝණකම

සමස්ත විෂ්කම්භය

බර

පැකේජය

ප්රමාණය

ඉදිකිරීම

තත්පර ප්රදේශය

විෂ්කම්භය

නාමික

අවම

නාමික

උපරිම

AWG

අංකය/මි.මී

mm2

mm

mm

mm

mm

mm

kg/km

m

20

7/0.32

0.508

0.98

0.74

0.52

2.46

2.8

11

500

18

19/0.23

0.76

1.16

0.76

0.53

2.68

3

14

500

16

19/0.28

1.12

1.41

0.81

0.57

3.03

3.4

19

500

14

19/0.36

1.85

1.81

0.89

0.62

3.59

3.9

29

200

12

19/0.45

2.91

2.26

0.94

0.66

4.14

4.6

41

200

10

19/0.57

4.65 කි

2.87

1.04

0.73

4.95 කි

5.3

63

200

8

19/0.72

7.23

3.62

1.09

0.76

5..80

6.2

94

100

ඇසුරුම් විස්තර

210163
210164
210165
210166

ප්ලාස්ටික් ස්පූල්

පොලිවුඩ් ස්පූල්


  • කලින්:
  • ඊළඟ: