SXL: Ειδικής χρήσης, με μόνωση από διασταυρούμενη (X) πολυολεφίνη. Καλωδίωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων χαμηλής τάσης για αυτοκίνητα. Χρησιμοποιείται ειδικά για κυκλώματα που απαιτούν αντοχή στη θερμότητα και το κρύο. Αγωγός: Ανοπτημένος ή επικασσιτερωμένος χαλκός. Μόνωση: Χλωριούχο πολυβινύλιο χωρίς μόλυβδο (-40~125°C).
ΚΑΛΩΔΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ TWP ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
SXL: Ειδικής χρήσης, μονωμένη με διασταυρούμενη (Χ) πολυολεφίνη.
Καλωδίωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων χαμηλής τάσης για αυτοκίνητα.
Χρησιμοποιείται ιδιαίτερα για κυκλώματα που απαιτούν αντοχή στη θερμότητα και το κρύο.
Αγωγός: Ανοπτημένος ή κονσερβοποιημένος χαλκός
Μόνωση: Πολυβινυλοχλωρίδιο χωρίς μόλυβδο (-40~125°C)
ΣΑΕ J 1128
FORD ESB-M1L85-A (Αναφορά)
CHRYSLER MS-5919 (Αναφορά)
PACKARD ELEC ES-M-3023 (Αναφορά)
| Αγωγός | Πάχος μόνωσης | Συνολική διάμετρος | Βάρος | Πακέτο | |||||
| Μέγεθος | Κατασκευή | Περιοχή ασφαλείας | Διάμετρος | Ονομαστικός | Ελάχιστο | Ονομαστικός | Ανώτατο όριο | ||
| AWG | Αρ./mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | κιλά/χλμ | m |
| 20 | 7/0,32 | 0,508 | 0,98 | 0,74 | 0,52 | 2,46 | 2.8 | 11 | 500 |
| 18 | 19/0,23 | 0,76 | 1.16 | 0,76 | 0,53 | 2,68 | 3 | 14 | 500 |
| 16 | 19/0,28 | 1.12 | 1.41 | 0,81 | 0,57 | 3.03 | 3.4 | 19 | 500 |
| 14 | 19/0,36 | 1,85 | 1,81 | 0,89 | 0,62 | 3,59 | 3.9 | 29 | 200 |
| 12 | 19/0,45 | 2,91 | 2.26 | 0,94 | 0,66 | 4.14 | 4.6 | 41 | 200 |
| 10 | 19/0,57 | 4,65 | 2,87 | 1.04 | 0,73 | 4,95 | 5.3 | 63 | 200 |
| 8 | 19/0,72 | 7.23 | 3.62 | 1.09 | 0,76 | 5..80 | 6.2 | 94 | 100 |
