Laai van elektriese voertuie word nou algemeen, die meeste huishoudelike laaitoestelle gebruik WS-laai, terwyl openbare vinnige laaitoestelle GS-laai gebruik. Die H05BZ5-F-kabel en H07BZ5-F-kabel is albei WS-laaikabels vir elektriese voertuie, in ooreenstemming met die geharmoniseerde Europese standaard EN 50620. Dongguan Wenchang het die TUV-sertifikaat vir die EV-laaikabel.en verskeep na baie lande regoor die wêreld.
Die standaard IEC/EN 61851-1 spesifiseer die laaimodus vir kabels. Die H05BZ5-F-kabel met 'n lood van tot 2.5 mm² voldoen aan die standaard vir elektriese voertuig-huis-WS-laaitoestelle - geklassifiseer as Modus 1. Die nominale spanning van die H05Z5-F-kabel is 300/500V, geskik vir enkelfase-stroombane. Die H07BZ5-F-kabel voldoen aan die harmoniserende standaard en het 'n deursnee-area van 35 mm². Dit is geskik vir Modus 2 WS-laaitoestelle onder 22KW en Modus 3 WS-laaitoestelle onder 43kW. Die H07BZ5-F-kabel bied driefase-stroomlaai, aangesien die groter draad 'n hoër spanningsgradering van 450/750V het.
Hierdie meerkernkabels het rubber-geïsoleerde sagte koperdrade en word gelê met 0.5 mm beheer- (CC) en gids- (CP) kerne met 2 en 1.0 mm halogeenvrye poliuretaan-mantels vir kommunikasie. PUR is 'n slytasiebestande, skeurbestande materiaal met goeie olie- en oliebestandheid. Geskik vir beter eksterne installasie.
Kabelparameter:
-H05BZ5-F & H07BZ5-F kabels
-Spanning: H05BZ5-F: 300/500V, H07BZ5-F: 450/750V
-Geleier: Sagte gestrande koper graad 5
-Isolasie: XL-PE
-Vulstof: Katoen tou
-Buitenste omhulsel: PUR (halogeenvrye poliuretaan)
Plasingstyd: 24 September 2022