Elektriautode laadimine on muutumas üha tavalisemaks, enamik kodumajapidamises kasutatavaid laadimisseadmeid kasutab vahelduvvoolu laadimist, samas kui avalikud kiirlaadimisseadmed kasutavad alalisvoolu laadimist. Nii H05BZ5-F kui ka H07BZ5-F kaabel on elektriautode vahelduvvoolu laadimiskaablid vastavalt ühtlustatud Euroopa standardile EN 50620. Dongguan Wenchangil on elektriautode laadimiskaablile TUV-sertifikaat.ja saadavad paljudesse riikidesse üle maailma.
Standard IEC/EN 61851-1 määrab kaablite laadimisrežiimi. H05BZ5-F kaabel kuni 2,5 mm² ristlõikega vastab elektriautode koduste vahelduvvoolu laadimisseadmete standardile – see on klassifitseeritud režiimiks 1. H05Z5-F kaabli nimipinge on 300/500 V ja sobib ühefaasiliseks vooluahelaks. H07BZ5-F kaabel vastab ühtlustatud standardile ja selle ristlõikepindala on 35 mm². See sobib režiimi 2 vahelduvvoolu laadimisseadmetele võimsusega alla 22 kW ja režiimi 3 vahelduvvoolu laadimisseadmetele võimsusega alla 43 kW. H07BZ5-F kaabel pakub kolmefaasilist laadimist, kuna suurema läbimõõduga juhtmel on kõrgem pinge nimiväärtus 450/750 V.
Nendel mitmesoonelistel kaablitel on kummiisolatsiooniga pehmed vasktraadid ning need on paigaldatud 0,5 mm juht- (CC) ja juht- (CP) südamikega ning 2 ja 1,0 mm halogeenivabadest polüuretaankestadest side jaoks. PUR on kulumiskindel, rebenemiskindel materjal, millel on hea õli- ja õlikindlus. Sobib paremini välispaigalduseks.
Kaabli parameeter:
-H05BZ5-F ja H07BZ5-F kaablid
-Pinge: H05BZ5-F: 300/500V, H07BZ5-F: 450/750V
-Juhe: pehmest keermest vasktraat, klass 5
-Isolatsioon: XL-PE
-Täidis: Puuvillane köis
-Väliskest: PUR (halogeenivaba polüuretaan)
Postituse aeg: 24. september 2022