Karikimi i automjeteve elektrike po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm tani, shumica e pajisjeve shtëpiake të karikimit përdorin karikim AC, ndërsa pajisjet publike të karikimit të shpejtë përdorin karikim DC. Kablloja H05BZ5-F dhe kablloja H07BZ5-F janë të dyja kabllo karikimi AC për automjete elektrike, në përputhje me standardin e harmonizuar evropian EN 50620. Dongguan Wenchang ka certifikatën TUV për kabllon e karikimit të automjeteve elektrike.dhe dërgojnë në shumë vende të botës.
Standardi IEC/EN 61851-1 specifikon mënyrën e karikimit për kabllot. Kablloja H05BZ5-F me përçues deri në 2.5 mm² përmbush standardin për pajisjet e karikimit AC të automjeteve elektrike në shtëpi - e klasifikuar si Modaliteti 1. Tensioni i vlerësuar i kabllit H05Z5-F është 300/500V, i përshtatshëm për qarkun e rrymës me një fazë. Kablloja H07BZ5-F përmbush standardin harmonizues dhe ka një sipërfaqe prerjeje tërthore prej 35 mm². Është i përshtatshëm për pajisjet e karikimit AC të Modalitetit 2 nën 22KW dhe pajisjet e karikimit AC të Modalitetit 3 nën 43kW. Kablloja H07BZ5-F siguron karikim me rrymë trefazore, pasi teli me madhësi më të madhe ka një vlerësim tensioni më të lartë prej 450/750V.
Këto kabllo shumëbërthamëshe kanë tela bakri të butë të izoluar me gome dhe janë të shtruara me bërthama kontrolli (CC) dhe udhëzuese (CP) 0.5 mm me mbështjellës poliuretani pa halogjen 2 dhe 1.0 mm për komunikime. PUR është një material rezistent ndaj konsumimit dhe grisjes me rezistencë të mirë ndaj vajit dhe vajit. I përshtatshëm për instalim më të mirë të jashtëm.
Parametri i Kabllit:
-Kabllo H05BZ5-F dhe H07BZ5-F
-Tensioni: H05BZ5-F: 300/500V, H07BZ5-F: 450/750V
-Përçues: Bakër i butë me fije floku, shkalla 5
-Izolim: XL-PE
-Mbushës: Litar pambuku
-Mbulesa e jashtme: PUR (poliuretan pa halogjen)
Koha e postimit: 24 shtator 2022