It opladen fan elektryske auto's wurdt no gewoan, de measte húshâldlike oplaadapparaten brûke AC-laden, wylst iepenbiere snellaadapparaten DC-laden brûke. De H05BZ5-F-kabel en H07BZ5-F-kabel binne beide AC-oplaadkabels foar elektryske auto's, yn oerienstimming mei de harmonisearre Jeropeeske standert EN 50620. Dongguan Wenchang hat it TUV-sertifikaat foar de EV-oplaadkabel.en ferstjoere nei in protte lannen oer de hiele wrâld.
De standert IEC/EN 61851-1 spesifisearret de oplaadmodus foar kabels. De H05BZ5-F-kabel mei in tried oant 2,5 mm² foldocht oan 'e standert foar AC-oplaadapparaten foar elektryske auto's - klassifisearre as Modus 1. De nominale spanning fan 'e H05Z5-F-kabel is 300/500V, geskikt foar ienfaze stroomkring. De H07BZ5-F-kabel foldocht oan 'e harmonisearjende standert en hat in dwerstrochsneed fan 35 mm². It is geskikt foar Modus 2 AC-oplaadapparaten ûnder 22KW en Modus 3 AC-oplaadapparaten ûnder 43kW. De H07BZ5-F-kabel leveret trijefaze stroomladen, om't de gruttere tried in hegere spanningswurdearring hat fan 450/750V.
Dizze mearkearnige kabels hawwe rubber-isolearre sêfte koperen triedden en wurde lein mei 0,5 mm kontrôle (CC) en lieding (CP) kearnen mei 2 en 1,0 mm halogeenfrije polyurethaanmantels foar kommunikaasje. PUR is in slijtvast, skuorbestindich materiaal mei goede oalje- en oaljebestindigens. Geskikt foar bettere eksterne ynstallaasje.
Kabelparameter:
-H05BZ5-F & H07BZ5-F kabels
-Spanning: H05BZ5-F: 300/500V, H07BZ5-F: 450/750V
-Gelieder: sêft strâne koper klasse 5
-Isolaasje: XL-PE
-Filler: Katoenen tou
-Bûtenste mantel: PUR (halogeenfrij polyurethaan)
Pleatsingstiid: 24 septimber 2022