ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງບໍລິສັດ Dongguan Wenchang Electronic Co., Ltd.
  • ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ ສາຍໄຟລົດຍົນ ຊັ້ນໃນຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກທົນຄວາມຮ້ອນ
  • ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ ສາຍໄຟລົດຍົນ ຊັ້ນໃນຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກທົນຄວາມຮ້ອນ
  • ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ ສາຍໄຟລົດຍົນ ຊັ້ນໃນຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກທົນຄວາມຮ້ອນ
  • ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ ສາຍໄຟລົດຍົນ ຊັ້ນໃນຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກທົນຄວາມຮ້ອນ

ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ ສາຍໄຟລົດຍົນ ຊັ້ນໃນຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກທົນຄວາມຮ້ອນ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ:

GPT: ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ, ມີฉนวนເທີໂມພລາສຕິກ. ສາຍລວດຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຄວາມດັນຕ່ຳສຳລັບລົດຍົນ. ຕົວນຳ: ທອງແດງສາຍທີ່ຜ່ານການອົບແຫ້ງ ຫຼື ກະປ໋ອງ. ฉนวน: ໂພລີໄວນິນຄລໍໄຣດ໌ທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວ (-40~80°C).

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ GPT ສຳລັບລົດຍົນ

txl1

ລາຍລະອຽດ

GPT: ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ, ມີການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເທີໂມພລາສຕິກ.

ແອັບພລິເຄຊັນ

ສາຍໄຟຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຄວາມດັນຕ່ຳສຳລັບລົດຍົນ.

ວັດສະດຸ

ຕົວນຳ: ທອງແດງທີ່ຜ່ານການອົບແຫ້ງ ຫຼື ກະປ໋ອງ

ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ: ໂພລີໄວນິລຄລໍໄຣດ໌ທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວ (-40~80°C)

ມາດຕະຖານ

SAE J 1128

FORD ESB-M1L58-B (ເອກະສານອ້າງອີງ)

CHRYSLER MS-3450 (ເອກະສານອ້າງອີງ)

PACKARD ELEC ES-M-3012 (ເອກະສານອ້າງອີງ)

ຜູ້ຄວບຄຸມດົນຕີ

ຄວາມໜາຂອງฉนวน

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂດຍລວມ

ນ້ຳໜັກ

ແພັກເກດ

ຂະໜາດ

ການກໍ່ສ້າງ

ພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

ນາມ

ຕໍ່າສຸດ

ນາມ

ສູງສຸດ

AWG

ຈຳນວນ/ມມ

mm2

mm

mm

mm

mm

mm

ກິໂລກຣາມ/ກິໂລແມັດ

m

20

7/0.32

0.508

0.98

0.58

0.41

2.14

2.4

9

500

18

19/0.23

0.76

1.16

0.58

0.41

2.32

2.5

11

500

16

19/0.28

1.12

1.41

0.58

0.41

2.57

2.9

16

500

14

19/0.36

1.85

1.81

0.58

0.41

2.97

3.2

24

200

12

19/0.45

2.91

2.26

0.66

0.46

3.58

3.8

36

200

10

19/0.57

4.65

2.87

0.79

0.55

4.45

4.7

57

200

8

19/0.72

7.23

3.62

0.94

0.66

5.5

6

86

100

ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່

210163
210164
210165
210166

ຫຼອດພາດສະຕິກ

ມ້ວນໄມ້ Polywood


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: