ऑटोमोबाईलसाठी कमी-व्होल्टेज इलेक्ट्रिक सर्किट्सची वायर हार्नेस. कंडक्टर: ॲनील्ड तांबे. इन्सुलेशन: शिसे-मुक्त पॉलिव्हिनाइल क्लोराइड (100°C).
मोटार वाहनांमधील FLRY-B कमी-व्होल्टेज केबल्स
FL: कमी-दाबाच्या केबल्स
आर: इन्सुलेशनची कमी झालेली जाडी
Y: पॉलिव्हिनाइल क्लोराइड इन्सुलेटेड
ब: असममित वाहक सेटअप
ऑटोमोबाईलमधील कमी दाबाच्या विद्युत परिपथांची वायर हार्नेस.
वाहक: तापवून किंवा कथील लावून तयार केलेली तांब्याची तार
इन्सुलेशन: शिसे-मुक्त पॉलिव्हिनिल क्लोराइड (१००°से)
डीआयएन ७२५५१
व्हीडब्ल्यू ६०३०६ (संदर्भ)
| कंडक्टर | किमान इन्सुलेशन जाडी | एकूण व्यास | वाहक प्रतिरोध | वजन | पॅकेज | ||||
| आकार | बांधकाम | सेक क्षेत्र | व्यास | नाममात्र | कमाल | ||||
| mm2 | क्रमांक/मिमी | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | किलो/किमी | m |
| ०.३५ | १२/०.२१ | ०.४१६ | ०.८४ | ०.२ | १.३ | १.४ | 52 | ४.५ | ५०० |
| ०.५० | १६/०.२१ | ०.५५४ | ०.९७ | ०.२२ | १.५ | १.६ | ३७.१ | ६.६ | ५०० |
| ०.७५ | २४/०.२१ | ०.८३१ | १.१९ | ०.२४ | १.७ | १.९ | २४.७ | 9 | ५०० |
| १.० | ३२/०.२१ | १.१०८ | १.३७ | ०.२४ | १.९ | २.१ | १८.५ | 11 | ५०० |
| १.५ | ३०/०.२६ | १.५९३ | १.६४ | ०.२४ | २.२ | २.४ | १२.७ | 16 | ५०० |
| २.५ | ५०/०.२६ | २.६५५ | २.१२ | ०.२८ | २.८ | 3 | ७.६ | 26 | २०० |
| ४.० | ५६/०.३१ | ४.२२६ | २.६८ | ०.३२ | ३.५ | ३.७ | ४.७ | 42 | २०० |
| ६.० | ८४/०.३१ | ६.३४ | ३.२८ | ०.३२ | ४.१ | ४.३ | ३.१ | 61 | २०० |
