GXL: Гомуми максатлы, аркылы (X) бәйләнгән полиолефин изоляциясе. Автомобильләр өчен түбән көчәнешле электр чылбырларының чыбыклары. Аеруча җылылыкка һәм салкынга чыдамлык таләп итә торган чылбырлар өчен кулланыла. Үткәргеч: Җылытылган яки консервланган җепселле бакыр. Изоляция: Кургашсыз поливинилхлорид (-40~125°C).
АВТОМОБИЛЬЛӘР ӨЧЕН GXL ТҮБӘН КӨЧӘНЛЕКЛЕ КАБЕЛЬЛӘР
GXL: Гомуми максатлы, аркылы (X) бәйләнгән полиолефин изоляциясе.
Автомобильләр өчен түбән көчәнешле электр чылбырларының чыбыклары.
Аеруча җылылыкка һәм салкынга чыдамлык таләп итә торган схемалар өчен кулланыла.
Үткәргеч: Җылытылган яки консервланган җепле бакыр
Изоляция: Кургашсыз поливинилхлорид (-40~125°C)
SAE J 1128
FORD ESB-M1L85-B (Билге)
CHRYSLER MS-8900 (Билге)
PACKARD ELEC ES-M-3070 (Билге)
| Дирижер | Изоляция калынлыгы | Гомуми диаметр | Авырлык | Төргәк | |||||
| Зурлык | Төзелеш | Сек зонасы | Диаметр | Номиналь | Минимум | Номиналь | Максимум | ||
| AWG | №/мм | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | кг/км | m |
| 20 | 7/0.32 | 0,508 | 0.98 | 0,58 | 0.41 | 2.14 | 2.4 | 9 | 500 |
| 18 | 19/0.23 | 0,76 | 1.16 | 0,58 | 0.41 | 2.32 | 2.5 | 11 | 500 |
| 16 | 19/0.28 | 1.12 | 1.41 | 0,58 | 0.41 | 2.57 | 2.9 | 16 | 500 |
| 14 | 19/0.36 | 1.85 | 1.81 | 0,58 | 0.41 | 2.97 | 3.2 | 24 | 200 |
| 12 | 19/0.45 | 2.91 | 2.26 | 0,66 | 0,46 | 3.58 | 3.8 | 36 | 200 |
| 10 | 19/0.57 | 4.65 | 2.87 | 0,79 | 0,55 | 4.45 | 4.7 | 57 | 200 |
| 8 | 19/0.72 | 7.23 | 3.62 | 0.94 | 0,66 | 5.5 | 6 | 86 | 100 |












