GXL: Γενικής χρήσης, με μόνωση από διασταυρούμενη (X) πολυολεφίνη. Καλωδίωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων χαμηλής τάσης για αυτοκίνητα. Χρησιμοποιείται ειδικά για κυκλώματα που απαιτούν αντοχή στη θερμότητα και το κρύο. Αγωγός: Ανοπτημένος ή επικασσιτερωμένος χαλκός. Μόνωση: Χλωριούχο πολυβινύλιο χωρίς μόλυβδο (-40~125°C).
ΚΑΛΩΔΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ GXL ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
GXL: Γενικής χρήσης, μονωμένη με διασταυρούμενη (X) πολυολεφίνη.
Καλωδίωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων χαμηλής τάσης για αυτοκίνητα.
Χρησιμοποιείται ιδιαίτερα για κυκλώματα που απαιτούν αντοχή στη θερμότητα και το κρύο.
Αγωγός: Ανοπτημένος ή κονσερβοποιημένος χαλκός
Μόνωση: Πολυβινυλοχλωρίδιο χωρίς μόλυβδο (-40~125°C)
ΣΑΕ J 1128
FORD ESB-M1L85-B (Αναφορά)
CHRYSLER MS-8900 (Αναφορά)
PACKARD ELEC ES-M-3070 (Αναφορά)
| Αγωγός | Πάχος μόνωσης | Συνολική διάμετρος | Βάρος | Πακέτο | |||||
| Μέγεθος | Κατασκευή | Περιοχή ασφαλείας | Διάμετρος | Ονομαστικός | Ελάχιστο | Ονομαστικός | Ανώτατο όριο | ||
| AWG | Αρ./mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | κιλά/χλμ | m |
| 20 | 7/0,32 | 0,508 | 0,98 | 0,58 | 0,41 | 2.14 | 2.4 | 9 | 500 |
| 18 | 19/0,23 | 0,76 | 1.16 | 0,58 | 0,41 | 2.32 | 2.5 | 11 | 500 |
| 16 | 19/0,28 | 1.12 | 1.41 | 0,58 | 0,41 | 2,57 | 2.9 | 16 | 500 |
| 14 | 19/0,36 | 1,85 | 1,81 | 0,58 | 0,41 | 2,97 | 3.2 | 24 | 200 |
| 12 | 19/0,45 | 2,91 | 2.26 | 0,66 | 0,46 | 3,58 | 3.8 | 36 | 200 |
| 10 | 19/0,57 | 4,65 | 2,87 | 0,79 | 0,55 | 4,45 | 4.7 | 57 | 200 |
| 8 | 19/0,72 | 7.23 | 3.62 | 0,94 | 0,66 | 5.5 | 6 | 86 | 100 |
