ઓટોમોબાઈલ માટે લો-ટેન્શન ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટના વાયર હાર્નેસ. કંડક્ટર: એનિલ કરેલ અથવા ટીન કરેલ સ્ટ્રેન્ડેડ કોપર. ઇન્સ્યુલેશન: સીસા-મુક્ત પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (80°C). જાપાનીઝ ઓટોમોબાઈલ સ્ટાન્ડર્ડ: JIS C 3406.
ઓટોમોબાઈલ માટે AV લો-વોલ્ટેજ કેબલ્સ
A: ઓટોમોબાઈલ માટે લો-વોલ્ટેજ કેબલ્સ
V: વિનાઇલ ઇન્સ્યુલેટેડ
ઓટોમોબાઇલ્સ માટે લો-ટેન્શન ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટના વાયર હાર્નેસ.
કંડક્ટર: એનિલ કરેલ અથવા ટીન કરેલું સ્ટ્રેન્ડેડ કોપર
ઇન્સ્યુલેશન: સીસા-મુક્ત પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (80°C)
જાપાનીઝ ઓટોમોબાઇલ સ્ટાન્ડર્ડ: JIS C 3406
| કંડક્ટર | ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ | કુલ વ્યાસ | વાહક પ્રતિકાર | વજન | પેકેજ | ||||
| કદ | બાંધકામ | સેકંડ વિસ્તાર | વ્યાસ | નામાંકિત | મહત્તમ | ||||
| mm2 | સંખ્યા/મીમી | mm2 | mm | mm | mm | mm | Ω/કિમી | કિગ્રા/કિમી | m |
| ૦.૫ એફ | ૨૦/૦.૧૮૦ | ૦.૫૦૮૭ | 1 | ૦.૬ | ૨.૨ | ૨.૪ | ૩૬.૭ | 8 | ૫૦૦ |
| ૦.૫ | ૭/૦.૩૨૦ | ૦.૫૬૨૯ | 1 | ૦.૬ | ૨.૨ | ૨.૪ | ૩૨.૭ | 9 | ૫૦૦ |
| ૦.૭૫ એફ | ૩૦/૦.૧૮૦ | ૦.૭૬૩ | ૧.૨ | ૦.૬ | ૨.૪ | ૨.૬ | ૨૪.૪ | 12 | ૫૦૦ |
| ૦.૮૫ | ૧૧/૦.૩૨૦ | ૦.૮૮૪૬ | ૧.૨ | ૦.૬ | ૨.૪ | ૨.૬ | ૨૦.૮ | 12 | ૫૦૦ |
| ૧.૨૫ એફ | ૫૦/૦.૧૮૦ | ૧.૨૭૩ | ૧.૫ | ૦.૬ | ૨.૭ | ૨.૯ | ૧૪.૭ | 17 | ૫૦૦ |
| ૧.૨૫ | ૧૬/૦.૩૨૦ | ૧.૨૮૭ | ૧.૫ | ૦.૬ | ૨.૭ | ૨.૯ | ૧૪.૩ | 17 | ૫૦૦ |
| 2 | ૨૬/૦.૩૨૦ | ૨.૦૯૧ | ૧.૯ | ૦.૬ | ૩.૧ | ૩.૪ | ૮.૮૧ | 25 | ૨૦૦ |
| 3 | ૪૧/૦.૩૨૦ | ૩.૨૯૭ | ૨.૪ | ૦.૭ | ૩.૮ | ૪.૧ | ૫.૫૯ | 39 | ૨૦૦ |
| 5 | ૬૫/૦.૩૨૦ | ૫.૨૨૮ | 3 | ૦.૮ | ૪.૬ | ૪.૯ | ૩.૫૨ | 60 | ૨૦૦ |
| 8 | ૫૦/૦.૪૫૦ | ૭.૯૫૨ | ૩.૭ | ૦.૯ | ૫.૫ | ૫.૮ | ૨.૩૨ | 90 | ૧૦૦ |
