TXL: Нечкә стеналы, аркылы (X) бәйләнгән полиолефин изоляциясе. Автомобильләр өчен түбән көчәнешле электр чылбырларының чыбыклары. Аеруча җылылыкка һәм салкынга чыдамлык таләп итә торган чылбырлар өчен кулланыла.
АВТОМОБИЛЬЛӘР ӨЧЕН TXL ТҮБӘН КӨЧӘНЛЕКЛЕ КАБЕЛЬЛӘРЕ
TXL: Нечкә стеналы, аркылы (X) бәйләнгән полиолефин изоляциясе.
Автомобильләр өчен түбән көчәнешле электр чылбырларының чыбыклары.
Аеруча җылылыкка һәм салкынга чыдамлык таләп итә торган схемалар өчен кулланыла.
Үткәргеч: Җылытылган яки консервланган җепле бакыр
Изоляция: Түбән галоген яки галогенсыз аркылы бәйләнгән полиолефин (-40~125°C)
SAE J 1128
FORD ESB-M1L123-A (Билге)
CHRYSLER MS-8288 (Билге)
PACKARD ELEC ES-M-3075 (Билге)
| Дирижер | Изоляция калынлыгы | Гомуми диаметр | Авырлык | Төргәк | |||||
| Зурлык | Төзелеш | Сек зонасы | Диаметр | Номиналь | Минимум | Номиналь | Максимум | ||
| AWG | №/мм | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | кг/км | m |
| 24 | 7/0.203 | 0.203 | 0,62 | 0.4 | 0,28 | 1.42 | 1.5 | 4 | 500 |
| 22 | 7/0.254 | 0,324 | 0,78 | 0.4 | 0,28 | 1.58 | 1.7 | 5 | 500 |
| 20 | 7/0.32 | 0,508 | 0.98 | 0.4 | 0,28 | 1.78 | 1.9 | 7 | 500 |
| 18 | 19/0.23 | 0,76 | 1.16 | 0.4 | 0,28 | 1.96 | 2.2 | 10 | 500 |
| 16 | 19/0.28 | 1.12 | 1.41 | 0.4 | 0,28 | 2.21 | 2.4 | 14 | 500 |
| 14 | 19/0.36 | 1.85 | 1.81 | 0.4 | 0,28 | 2.61 | 2.7 | 21 | 200 |
| 12 | 19/0.45 | 2.91 | 2.26 | 0,46 | 0,32 | 3.18 | 3.3 | 33 | 200 |
| 10 | 19/0.57 | 4.65 | 2.87 | 0,5 | 0,35 | 3.87 | 4 | 51 | 200 |
| 8 | 19/0.72 | 7.23 | 3.62 | 0,56 | 0,39 | 4.38 | 4.9 | 82 | 100 |












