FLRY-MỘT CÁP ĐIỆN ÁP THẤP TRONG XE CÓ ĐỘNG CƠ
FL: Cáp căng thẳng
R: Giảm độ dày của lớp cách nhiệt
Y: Polyvinyl clorua cách nhiệt
A: Thiết lập dây dẫn đối xứng
Bộ dây của mạch điện hạ áp dùng cho ô tô.
Dây dẫn: Đồng sợi ủ hoặc đóng hộp
Cách nhiệt: Polyvinyl clorua không chì (100 ° C)
DIN 72551
VW 60306 (Tham khảo)
| Nhạc trưởng | Độ dày cách nhiệt tối thiểu | Đường kính tổng thể | Điện trở dẫn | Trọng lượng | Bưu kiện | ||||
| Kích thước | Sự thi công | Khu vực Sec | Đường kính | Trên danh nghĩa | Tối đa | ||||
| mm2 | Không ./mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ / m | kg / km | m |
| 0,22 | 7 / 0,21 | 0,242 | 0,64 | 0,2 | 1.1 | 1,2 | 84,8 | 3.1 | 500 |
| 0,35 | 7 / 0,26 | 0,372 | 0,79 | 0,2 | 1,2 | 1,3 | 52 | 4,5 | 500 |
| 0,5 | 19 / 0,19 | 0,539 | 0,96 | 0,22 | 1,5 | 1,6 | 37.1 | 6.6 | 500 |
| 0,75 | 19 / 0,23 | 0,789 | 1.16 | 0,24 | 1,7 | 1,9 | 24,7 | 9 | 500 |
| 1,0 | 19 / 0,26 | 1.009 | 1,31 | 0,24 | 1,9 | 2.1 | 18,5 | 11 | 500 |
| 1,5 | 19 / 0,32 | 1.528 | 1,61 | 0,24 | 2,2 | 2,4 | 12,7 | 16 | 500 |
| 2,5 | 19 / 0,41 | 2.508 | 2,06 | 0,28 | 2,8 | 3 | 7.6 | 26 | 200 |
