HDT: হেভি ডিউটি, থার্মোপ্লাস্টিক ইনসুলেটেড। মোটরগাড়ির নিম্ন-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সার্কিটের জন্য ব্যবহৃত ওয়্যার হারনেস। পরিবাহী: অ্যানিলড বা টিনযুক্ত স্ট্র্যান্ডেড কপার। ইনসুলেশন: সীসামুক্ত পলিভিনাইল ক্লোরাইড (-৪০~৮০°সে.)।
গাড়ির জন্য এইচডিটি লো-ভোল্টেজ কেবল
HDT: হেভি ডিউটি, থার্মোপ্লাস্টিক ইনসুলেটেড।
মোটরগাড়ির নিম্ন-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সার্কিটের ওয়্যার হারনেস।
পরিবাহী: তাপ-প্রক্রিয়াজাত বা টিনযুক্ত পেঁচানো তামা
তাপ নিরোধক: সীসামুক্ত পলিভিনাইল ক্লোরাইড (-৪০~৮০°সে)
SAE J 1128
| কন্ডাক্টর | ইনসুলেশনের পুরুত্ব | সামগ্রিক ব্যাস | ওজন | প্যাকেজ | |||||
| আকার | নির্মাণ | সেক এলাকা | ব্যাস | নামমাত্র | সর্বনিম্ন | নামমাত্র | সর্বোচ্চ | ||
| AWG | নং/মিমি | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | কেজি/কিমি | m |
| 20 | ৭/০.৩২ | ০.৫০৮ | ০.৯৮ | ০.৯১ | ০.৬৪ | ২.৮ | ৩.১ | 13 | ৫০০ |
| 18 | ১৯/০.২৩ | ০.৭৬ | ১.১৬ | ০.৯৪ | ০.৬৬ | ৩.০৪ | ৩.৪ | 16 | ৫০০ |
| 16 | ১৯/০.২৮ | ১.১২ | ১.৪১ | ১.০২ | ০.৭১ | ৩.৪৫ | ৩.৭ | 22 | ৫০০ |
| 14 | ১৯/০.৩৬ | ১.৮৫ | ১.৮১ | ১.০৪ | ০.৭৩ | ৩.৮৯ | ৪.২ | 31 | ২০০ |
| 12 | ১৯/০.৪৫ | ২.৯১ | ২.২৬ | ১.১৭ | ০.৮২ | ৪.৬ | ৫.১ | 46 | ২০০ |
| 10 | ১৯/০.৫৭ | ৪.৬৫ | ২.৮৭ | ১.১৭ | ০.৮২ | ৫.২১ | ৫.৭ | 66 | ২০০ |
| 8 | ১৯/০.৭২ | ৭.২৩ | ৩.৬২ | ১.৪ | ০.৯৮ | ৬.৪২ | 7 | ১০৩ | ১০০ |
