Con il miglioramento delle prestazioni dei veicoli e l'aumento delle esigenze degli utenti in termini di comfort, anche le centraline elettroniche e i dispositivi elettronici a bordo sono in costante aumento. Il numero di cavi che collegano queste centraline ai dispositivi elettronici cresce esponenzialmente e, allo stesso tempo, lo spazio limitato per il cablaggio all'interno dell'auto si riduce sempre di più, rendendo la gestione sempre più complessa, il che limita l'espansione delle funzioni di controllo.
Molte persone non si rendono conto che i cavi, un componente apparentemente inesistente, possono svolgere un ruolo importante nel migliorare l'aspetto dell'abitacolo automobilistico.
Questo prodotto non solo aumenterà l'utilizzo dello spazio nell'auto, ma ne ridurrà anche il peso. Si tratta di un cavo a bassa tensione e resistente al calore, utilizzato nelle auto con carrozzeria a pareti sottili.
Wenchang CableGrazie alla sua tempestiva comprensione delle esigenze del mercato dei terminali, all'equipaggiamento delle principali attrezzature di produzione e collaudo necessarie per una gamma completa di prodotti per cablaggi automobilistici, ha sviluppato autonomamente il cavo resistente al calore e a bassa tensione per automobili con pareti estremamente sottili, tenendo conto dello spazio ristretto per il cablaggio all'interno dell'auto e delle alte temperature durante l'uso prolungato, raggiungendo un livello di eccellenza internazionale.
Questo cavo "sottilissimo" ha uno spessore di isolamento di soli 0,24 mm, quasi la metà rispetto ai prodotti tradizionali. Rispetto a questi ultimi, è più piccolo e leggero. Grazie alla sua eccezionale flessibilità, è più facile da installare anche in spazi ristretti. Pertanto, questo prodotto non solo permette di ottimizzare lo spazio all'interno dell'auto, ma anche di ridurne il peso.
L'isolamento termico dei cavi a bassa tensione di questo tipo di cavo per autoveicoli a parete sottilissima è realizzato in poliolefina irradiata ecologicamente e PVC ecocompatibile. La sua resistenza alla temperatura è di 125℃ e 105℃. Pertanto, l'isolamento del cavo, oltre ad essere molto sottile, presenta anche una buona resistenza al calore.
In Cina, sebbene attualmente esistano molti tipi di cavi a bassa tensione utilizzati nelle automobili, si tratta principalmente di cavi ordinari con temperature pari o inferiori a 125 °C, mentre i cavi a parete sottile in grado di raggiungere i 125 °C sono prodotti solo da pochi produttori.
In realtà, i tecnici dell'Estremo Oriente non considerano solo la resistenza al calore, ma anche le proprietà elettriche, la resistenza agli oli, la resistenza ai graffi, la resistenza alla fiamma e le proprietà meccaniche.
Dove il prodotto è utile.
Questo cavo per auto a parete molto sottile utilizza un filo a bassa tensione resistente al calore, ha un volume ridotto, un peso contenuto e un raggio di curvatura di 5D, che facilita la posa interna. Inoltre, il prodotto presenta un'elevata resistenza all'abrasione, all'olio e alla resistenza meccanica, il che lo rende la scelta migliore per le linee di collegamento dei componenti elettrici nell'auto.
Data di pubblicazione: 26 ottobre 2020