Miaraka amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fiara sy ny fitomboan'ny filàn'ny olona amin'ny fahazoana aina amin'ny fiara, dia mitombo ihany koa ny singa fanaraha-maso elektronika sy ny fitaovana elektronika ao anaty fiara. Mitombo ara-jeometrika ny isan'ny tariby mampifandray ireo singa fanaraha-maso ireo amin'ny fitaovana elektronika, ary miaraka amin'izay koa, mihakely sy mihasarotra ny toerana voafetra amin'ny tariby ao anaty fiara, izay mametra ny fanitarana ny asan'ny fanaraha-maso ao anaty fiara.
Maro ny olona tsy mahatsapa fa ny tariby, izay singa toa tsy misy mihitsy, dia afaka mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny sehatry ny fiara.
Tsy vitan'ny hoe hampitombo ny fampiasana toerana ao anaty fiara ity vokatra ity, fa hampihena ny lanjan'ny fiara ihany koa. Tariby mahatohitra hafanana sy voltazy ambany izy io ampiasaina amin'ny rindrina manify dia manify ao anaty fiara.
Tariby WenchangManana fahatakarana ara-potoana ny filàn'ny tsena terminal, miaraka amin'ny fitaovana famokarana lehibe sy fitaovana fitsapana ilaina amin'ny andiana vokatra tariby fiara feno, ary namorona tsy miankina ny tariby mahatohitra hafanana sy ambany voltazy ho an'ny fiara rindrina manify dia manify noho ny toerana tery amin'ny tariby ao anaty fiara sy ny mari-pana avo mandritra ny fampiasana maharitra, izay nahatratra ny ambaratonga mandroso iraisam-pirenena.
Ity tariby "manify dia manify" ity dia manana hatevin'ny insulation 0.24mm monja, saika antsasaky ny an'ny vokatra mahazatra. Raha ampitahaina amin'ny vokatra mahazatra, dia kely kokoa ny habeny ary maivana kokoa. Noho ny halemilemy tsara dia tsara, dia mety kokoa amin'ny fametrahana azy amin'ny toerana kely. Noho izany, ity vokatra ity dia tsy vitan'ny hoe mampitombo ny tahan'ny fampiasana toerana ao anaty fiara, fa mampihena ny lanjan'ny fiara ihany koa.
Ny tariby miaro amin'ny hafanana ambany voltazy amin'ity fiara manify ity dia vita amin'ny fitaovana polyolefin voataratra amin'ny taratra sy PVC tsy manimba ny tontolo iainana. Ny mari-pana azony dia 125℃ sy 105℃. Noho izany, ankoatra ny manify dia manify ny tariby miaro amin'ny hafanana, dia mahatohitra hafanana tsara ihany koa.
Any Shina, na dia misy karazana tariby ambany voltazy maro aza ampiasaina amin'ny fiara amin'izao fotoana izao, dia tariby tsotra 125℃ sy latsaka no tena ampiasaina, raha toa kosa ka mpanamboatra vitsivitsy ihany no mamokatra tariby manify izay afaka mahatratra 125℃.
Raha ny marina, tsy ny fanoherana ny hafanana ihany no dinihin'ireo teknisianina avy any Extrême-Orient, fa ny toetrany elektrika, ny fanoherana ny menaka, ny fanoherana ny rangotra, ny fanoherana ny mirehitra ary ny toetrany mekanika.
Ny toerana mahasoa ny vokatra.
Ity fiara karazana rindrina manify dia manify ity dia mampiasa tariby ambany voltazy mahatohitra hafanana, kely ny habeny, maivana ny lanjany, ny radius miolikolika 5D, izay manamora ny fametrahana ny ao anatiny. Ankoatra izany, ity vokatra ity dia manana fanoherana avo lenta amin'ny fikikisana, ny fanoherana ny menaka ary ny tanjaka mekanika, ka mahatonga azy io ho safidy tsara indrindra amin'ny fifandraisana amin'ny tsipika elektrika ao anaty fiara.
Fotoana fandefasana: 26 Oktobra 2020