自動車用低圧電線の選び方は？

車両の動力性能の向上と車両の快適度に対する人々の要求の増加に伴い、車両の電子制御ユニットと電子デバイスも増加しています。これらの制御ユニットを電子デバイスに接続するワイヤの数は幾何学的に増加し、同時に車内の限られた配線スペースはますます狭くなり、車内の制御機能の拡張が制限されます。

多くの人は、一見存在しない部品のように見えるケーブルが、自動車スペースを強化する上で大きな役割を果たしていることに気づいていません。

この製品は、車のスペース利用率を高めるだけでなく、車の重量も軽減します。極薄肉車に使用される耐熱低圧電線です。

文昌ケーブル端子市場の需要をタイムリーに把握し、自動車用電線製品の全シリーズに必要な主要な生産設備と試験設備を備え、狭隘化を考慮して極薄肉自動車用耐熱低圧電線を独自に開発しました。車内の配線スペースや長時間使用時の高温に耐え、国際先進レベルに到達。

この「極細」ケーブルは、絶縁体の厚みが通常品の約半分の0.24mm。優れた柔らかさで、狭いスペースに敷くのに便利です。したがって、この製品は車のスペース利用率を高めるだけでなく、車の重量を減らすこともできます。

この超薄肉タイプの自動車の耐熱性低圧電線絶縁体は、環境に照射されたポリオレフィン材料と環境に優しい PVC でできています。その耐熱グレードは125℃と105℃です。したがって、ケーブルの絶縁は非常に薄いだけでなく、優れた耐熱性も備えています。

中国では現在、自動車用低圧ケーブルの種類が多いが、125℃以下の普通ケーブルが主流であり、125℃に達する薄肉ケーブルは一部のメーカーしか生産していない。

実際、耐熱性だけでなく、電気的特性、耐油性、耐スクラッチ性、難燃性、機械的特性も極東の技術者によって考慮されています。

製品が役立つ場所。

耐熱低圧電線を使用した極薄肉自動車で、体積が小さく軽量、曲げ半径5Dで内曲げ敷設が容易、さらに耐摩耗性、耐油性、機械的強度が高く、車内の電装品の接続ラインに最適です。