Kwa uboreshaji wa utendaji wa nguvu ya gari na ongezeko la mahitaji ya watu kwa kiwango cha faraja ya gari, kitengo cha udhibiti wa kielektroniki na kifaa cha kielektroniki cha gari pia vinaongezeka. Idadi ya waya zinazounganisha vitengo hivi vya udhibiti na vifaa vya kielektroniki huongezeka kijiometri, na wakati huo huo, nafasi ndogo ya nyaya kwenye gari inakuwa ndogo na ngumu zaidi, ambayo hupunguza upanuzi wa kazi ya udhibiti kwenye gari.
Watu wengi hawajui kwamba nyaya, ambazo hazionekani kuwapo, zinaweza kuchukua jukumu kubwa katika kuboresha nafasi ya magari.
Bidhaa hii haitaongeza tu matumizi ya nafasi ya gari, lakini pia itapunguza uzito wa gari. Ni waya unaostahimili joto na wenye volteji ndogo unaotumika katika gari nyembamba sana la ukutani.
Kebo ya Wenchangina ufahamu wa wakati unaofaa kuhusu mahitaji ya soko la mwisho, ikiwa na vifaa vikuu vya uzalishaji na vifaa vya upimaji vinavyohitajika kwa mfululizo kamili wa bidhaa za waya za magari, na imeunda waya unaostahimili joto na volteji ya chini kwa ajili ya gari nyembamba sana la ukuta kwa kuzingatia nafasi nyembamba ya nyaya kwenye gari na halijoto ya juu wakati wa matumizi ya muda mrefu, ambayo imefikia kiwango cha juu cha kimataifa.
Kebo hii "nyembamba sana" ina unene wa insulation wa 0.24mm pekee, karibu nusu ya ile ya bidhaa za kawaida. Ikilinganishwa na bidhaa za kawaida, ni ndogo kwa ukubwa na nyepesi kwa uzito. Kwa ulaini wake bora, ni rahisi zaidi kuwekewa katika nafasi ndogo. Kwa hivyo, bidhaa hii haiwezi tu kuongeza kiwango cha matumizi ya nafasi ya gari, lakini pia kupunguza uzito wa gari.
Kihami joto cha waya cha volteji ya chini kinachostahimili joto cha gari hili jembamba sana la aina ya ukuta limetengenezwa kwa nyenzo ya polyolefini iliyomwagika kimazingira na PVC rafiki kwa mazingira. Kiwango chake cha upinzani wa halijoto ni 125℃ na 105℃. Kwa hivyo, kihami joto cha kebo pamoja na kuwa nyembamba sana, lakini pia kina upinzani mzuri wa joto.
Nchini China, ingawa kuna aina nyingi za nyaya zenye volteji ya chini zinazotumika kwa magari kwa sasa, ni nyaya za kawaida zenye joto la 125℃ na chini, huku nyaya zenye kuta nyembamba zinazoweza kufikia 125℃ zikitengenezwa na watengenezaji wachache tu.
Kwa kweli, si tu upinzani wa joto, sifa zake za umeme, upinzani wa mafuta, upinzani wa mikwaruzo, ucheleweshaji wa moto na sifa za mitambo, huzingatiwa na mafundi wa Mashariki ya Mbali.
Ambapo bidhaa hiyo inafaa.
Gari hili jembamba sana la aina ya ukuta hutumia waya wa volteji ya chini unaostahimili joto, ujazo ni mdogo, uzito ni mwepesi, kipenyo cha kupinda cha 5D, hurahisisha uwekaji wa ndani wa kupinda. Zaidi ya hayo, bidhaa hii ina upinzani mkubwa wa mikwaruzo, upinzani wa mafuta na nguvu ya mitambo, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa laini ya muunganisho wa vipengele vya umeme kwenye gari.
Muda wa chapisho: Oktoba-26-2020