अटोमोबाइलहरूको लागि कम-तनाव विद्युतीय सर्किटहरूको तार हार्नेस। विशेष गरी ताप प्रतिरोध र चिसो प्रतिरोध आवश्यक पर्ने सर्किटहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। कन्डक्टर: एनिल गरिएको तामा। इन्सुलेशन: सिसा-मुक्त क्रस-लिङ्क गरिएको भिनिल इन्सुलेटेड मिश्रण (१००°C)। जापानी अटोमोबाइल मानक: JASO D ६०८।
अटोमोबाइलका लागि AVX ताप प्रतिरोधी कम भोल्टेज केबलहरू
A: अटोमोबाइलहरूको लागि कम भोल्टेज केबलहरू
VX: क्रस-लिङ्क गरिएको भिनिल इन्सुलेटेड मिश्रण
अटोमोबाइलहरूको लागि कम-टेन्सन इलेक्ट्रिक सर्किटहरूको तार हार्नेस।
विशेष गरी गर्मी प्रतिरोध र चिसो प्रतिरोध आवश्यक पर्ने सर्किटहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
कन्डक्टर: एनिल गरिएको वा टिन गरिएको स्ट्रेन्डेड तामा
इन्सुलेशन: सिसा-रहित क्रस-लिङ्क गरिएको भिनिल इन्सुलेटेड मिश्रण (१००°C)
जापानी अटोमोबाइल मानक: JASO D 608
| कन्डक्टर | इन्सुलेशन मोटाई | समग्र व्यास | कन्डक्टर प्रतिरोध | तौल | प्याकेज | |||||
| आकार | निर्माण | सेकेन्ड क्षेत्र | व्यास | नाममात्र | अधिकतम | टिन गरिएको छैन | टिन गरिएको | |||
| mm2 | संख्या/मिमी | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | mΩ/m | किलोग्राम/किमी | m |
| ०.५ फरेनहाइट | २०/०.१८ | ०.५०८७ | 1 | ०.५ | २..० | २.२ | ३६.७ | ३८.६ | 8 | ५०० |
| ०.५ | ७/०.३२ | ०.५६२९ | 1 | ०.५ | 2 | २.२ | ३२.७ | ३४.६ | 8 | ५०० |
| ०.७५ फरेनहाइट | ३०/०.१८ | ०.७६३ | १.१ | ०.५ | २.१ | २.४ | २४.४ | २५.८ | 10 | ५०० |
| ०.८५ फरेनहाइट | ३४/०.१८ | ०.८६५१ | १.२ | ०.५ | २.२ | २.४ | २०.८ | २१.२ | 11 | ५०० |
| ०.८५ | ११/०.३२ | ०.८८४६ | १.२ | ०.५ | २.२ | २.४ | २१.६ | 22 | 11 | ५०० |
| १.२५ फरेनहाइट | ५०/०.१८ | १.२७३ | १.५ | ०.६ | २.७ | २.९ | १४.७ | १५.५ | 17 | ५०० |
| १.२५ | १६/०.३२ | १.२८७ | १.५ | ०.६ | २.७ | २.९ | १४.३ | १५.१ | 17 | ५०० |
| 2 | २६/०.३२ | २.०९१ | १.९ | ०.६ | ३.१ | ३.४ | ८.८१ | ९.३ | 26 | २०० |
| 3 | ४१/०.३२ | ३.२९७ | २.४ | ०.७ | ३.८ | ४.१ | ५.५९ | ५.९ | 40 | २०० |
| 5 | ६५/०.३२ | ५.२२८ | 3 | ०.८ | ४.६ | ४.९ | ३.५२ | ३.७२ | 61 | २०० |
| 8 | ५०/०.४५ | ७.९५२ | ३.७ | ०.८ | ५.३ | ५.६ | २.३२ | २.४५ | 88 | १०० |












