ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਪੇਸ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੇਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਣਹੋਂਦ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਘਟਾਏਗਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਹੈ।
ਵੇਨਚਾਂਗ ਕੇਬਲਟਰਮੀਨਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਬਾਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਇਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ "ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ" ਕੇਬਲ ਦੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਸਿਰਫ਼ 0.24mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੈ। ਆਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਮਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੇਸ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਰਨਾਂ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪੀਵੀਸੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਗ੍ਰੇਡ 125℃ ਅਤੇ 105℃ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਵੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 125℃ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਜੋ 125℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਦੂਰ ਪੂਰਬੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੇ ਬਿਜਲੀ ਗੁਣ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲਾਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ 5D ਹੈ, ਜੋ ਅੰਦਰ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-26-2020