Cablaggio per circuiti elettrici a bassa tensione per autoveicoli. Conduttore: rame intrecciato ricotto o stagnato. Isolamento: cloruro di polivinile senza piombo (80 °C). Norma automobilistica giapponese: JASO D 611.
Cavi AVS a bassa tensione con isolamento a parete sottile per autoveicoli.
A: Cavi a bassa tensione per automobili
V: Isolamento in vinile
S: Tipo a parete sottile
Cablaggio di circuiti elettrici a bassa tensione per automobili.
Conduttore: rame intrecciato ricotto o stagnato
Isolante: cloruro di polivinile senza piombo (80 °C)
Standard automobilistico giapponese: JASO D 611
| Conduttore | Spessore dell'isolamento | Diametro complessivo | resistenza del conduttore | Peso | Pacchetto | |||||
| Misurare | Costruzione | Area Sec | Diametro | Nominale | Minimo | Nominale | Massimo | |||
| mm2 | N./mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | kg/km | m |
| 0,3 | 7/0,26 | 0,3716 | 0,8 | 0,5 | 0,32 | 1.8 | 1.9 | 50.2 | 6 | 500 |
| 0,5 | 7/0,32 | 0,5629 | 1 | 0,5 | 0,32 | 2 | 2.1 | 32.7 | 7 | 500 |
| 0,85 | 16/0.26 | 0,8494 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 22 | 11 | 500 |
| 0,85 | 11/0.32 | 0,8846 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 20.8 | 11 | 500 |
| 1,25 | 16/0.32 | 1.287 | 1.5 | 0,5 | 0,32 | 2.5 | 2.6 | 14.3 | 16 | 500 |
| 2 | 26/0,32 | 2.091 | 1.9 | 0,5 | 0,32 | 2.9 | 3.1 | 8.81 | 23 | 200 |
| 3 | 41/0.32 | 3.297 | 2.4 | 0,6 | 0,4 | 3.6 | 3.8 | 5,59 | 36 | 200 |
| 5 | 65/0.32 | 5.228 | 3 | 0,7 | 0,48 | 4.4 | 4.6 | 3,52 | 55 | 200 |
| 0,3F | 15/0.18 | 0,3817 | 0,8 | 0,5 | 0,32 | 1.8 | 1.9 | 48,9 | 6 | 500 |
| 0,5°F | 20/0.18 | 0,5087 | 1 | 0,5 | 0,32 | 2 | 2.1 | 36.7 | 7 | 500 |
| 0,75°F | 30/0.18 | 0,763 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 24.4 | 10 | 500 |
| 1,25°F | 50/0,18 | 1.273 | 1.5 | 0,5 | 0,32 | 2.5 | 2.6 | 14.7 | 16 | 500 |
| 2F | 37/0,26 | 1.964 | 1.9 | 0,5, , | 0,32 | 2.9 | 3.1 | 9.5 | 23 | 200 |
| Note: f nell'area della sezione nominale indica flessibile | ||||||||||
