Cablaggio per circuiti elettrici a bassa tensione per autoveicoli. Particolarmente indicato per circuiti che richiedono resistenza al calore e al freddo. Conduttore: rame intrecciato ricotto o stagnato. Isolamento: poliolefina reticolata a basso contenuto di alogeni o priva di alogeni (120 °C). Norma automobilistica giapponese: JASO D 608.
Cavi a bassa tensione resistenti al calore AEX per autoveicoli
A: Cavi a bassa tensione per automobili
ESEMPIO: Miscela di polietilene reticolato
Cablaggio di circuiti elettrici a bassa tensione per automobili.
Particolarmente indicato per circuiti che richiedono resistenza al calore e al freddo.
Conduttore: rame intrecciato ricotto o stagnato
Isolante: poliolefina reticolata a basso contenuto di alogeni o priva di alogeni (120 °C)
Standard automobilistico giapponese: JASO D 608
| Conduttore | Spessore dell'isolamento | Diametro complessivo | resistenza del conduttore | Peso | Pacchetto | |||||
| Misurare | Costruzione | Area Sec | Diametro | Nominale | Massimo | Niente in scatola | In scatola | |||
| mm2 | N./mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | mΩ/m | kg/km | m |
| 0,5°F | 20/0.18 | 0,5087 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 36.7 | 38,6 | 8 | 500 |
| 0,5 | 7/0,32 | 0,5629 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 32.7 | 34.6 | 8 | 500 |
| 0,75°F | 30/0.18 | 0,7630 | 1.1 | 0,5 | 2.1 | 2.4 | 24.4 | 25.8 | 10 | 500 |
| 0,85°F | 34/0.18 | 0,8651 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 20.8 | 21.2 | 11 | 500 |
| 0,85 | 11/0.32 | 0,8846 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21.6 | 22.0 | 11 | 500 |
| 1,25°F | 50/0,18 | 1,2730 | 1.5 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 14.7 | 15.5 | 17 | 500 |
| 1,25 | 16/0.32 | 1,2870 | 1.5 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 14.3 | 15.1 | 17 | 500 |
| 2.0 | 26/0,32 | 2.0910 | 1.9 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 8.81 | 9.3 | 26 | 200 |
| 3.0 | 41/0.32 | 3.2970 | 2.4 | 0,7 | 3.8 | 4.1 | 5,59 | 5.9 | 40 | 200 |
| 5.0 | 65/0.32 | 5.2280 | 3.0 | 0,8 | 4.6 | 4.9 | 3,52 | 3,72 | 61 | 200 |
| 8.0 | 50/0,45 | 7.9520 | 3.7 | 0,8 | 5.3 | 5.6 | 2.32 | 2.45 | 88 | 100 |
