Каблови за електрична кола ниског напона за аутомобиле. Посебно се користе за кола која захтевају отпорност на топлоту и отпорност на хладноћу. Проводник: Жарени или калајисани бакарни лињак. Изолација: Умрежени полиолефин са ниским садржајем халогена или без халогена (120°C). Јапански аутомобилски стандард: JASO D 608.
AEX ОТПОРНИ НА ТОПЛОТУ НИСКОНАПОНСКИ КАБЛОВИ ЗА АУТОМОБИЛЕ
A: Нисконапонски каблови за аутомобиле
EX: Смеша умреженог полиетилена
Каблови нисконапонских електричних кола за аутомобиле.
Посебно се користи за кола која захтевају отпорност на топлоту и отпорност на хладноћу.
Проводник: жарен или калајисани линасти бакар
Изолација: Умрежени полиолефин са ниским садржајем халогена или без халогена (120°C)
Јапански аутомобилски стандард: ЈАСО Д 608
| Диригент | Дебљина изолације | Укупни пречник | Отпор проводника | Тежина | Пакет | |||||
| Величина | Грађевинарство | Сек подручје | Пречник | Номинално | Максимално | Без калајса | Конзервисано | |||
| mm2 | Бр./мм | mm2 | mm | mm | mm | mm | мΩ/м | мΩ/м | кг/км | m |
| 0,5°F | 20/0,18 | 0,5087 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 36,7 | 38,6 | 8 | 500 |
| 0,5 | 7/0,32 | 0,5629 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 32,7 | 34,6 | 8 | 500 |
| 0,75°F | 30/0,18 | 0,7630 | 1.1 | 0,5 | 2.1 | 2.4 | 24,4 | 25,8 | 10 | 500 |
| 0,85°F | 34/0,18 | 0,8651 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 20,8 | 21.2 | 11 | 500 |
| 0,85 | 11/0,32 | 0,8846 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21,6 | 22,0 | 11 | 500 |
| 1,25 степени Фаренхајта | 50/0,18 | 1,2730 | 1,5 | 0,6 | 2,7 | 2,9 | 14,7 | 15,5 | 17 | 500 |
| 1,25 | 16/0,32 | 1,2870 | 1,5 | 0,6 | 2,7 | 2,9 | 14.3 | 15.1 | 17 | 500 |
| 2.0 | 26/0,32 | 2.0910 | 1,9 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 8,81 | 9.3 | 26 | 200 |
| 3.0 | 41/0,32 | 3.2970 | 2.4 | 0,7 | 3,8 | 4.1 | 5,59 | 5,9 | 40 | 200 |
| 5.0 | 65/0,32 | 5.2280 | 3.0 | 0,8 | 4.6 | 4,9 | 3,52 | 3,72 | 61 | 200 |
| 8.0 | 50/0,45 | 7,9520 | 3,7 | 0,8 | 5.3 | 5.6 | 2.32 | 2,45 | 88 | 100 |
