Кабли за нисконапонски електрични кола за автомобили. Особено се користи за кола што бараат отпорност на топлина и отпорност на студ. Проводник: Жарен или конзервиран бакарен жичен елемент. Изолација: Нискохалоген или безхалоген вкрстено поврзан полиолефин (120°C). Јапонски автомобилски стандард: JASO D 608.
AEX ТОПЛООТПОРНИ НИСКОНАПОНСКИ КАБЛИ ЗА АВТОМОБИЛИ
A: Нисконапонски кабли за автомобили
На пример: Мешавина од вкрстено поврзан полиетилен
Кабли за нисконапонски електрични кола за автомобили.
Особено се користи за кола што бараат отпорност на топлина и отпорност на студ.
Проводник: жарена или конзервирана бакарна нишка
Изолација: Нискохалоген или безхалоген вкрстено поврзан полиолефин (120°C)
Јапонски стандард за автомобили: JASO D 608
| Диригент | Дебелина на изолацијата | Вкупен дијаметар | Отпорност на проводникот | Тежина | Пакет | |||||
| Големина | Градежништво | Безбедносна област | Дијаметар | Номинален | Максимум | Без конзервирана храна | Конзервиран | |||
| mm2 | Бр./мм | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | mΩ/m | кг/км | m |
| 0,5 Фаренхајт | 20/0,18 | 0,5087 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 36,7 | 38,6 | 8 | 500 |
| 0,5 | 7/0,32 | 0,5629 | 1.0 | 0,5 | 2.0 | 2.2 | 32,7 | 34,6 | 8 | 500 |
| 0,75F | 30/0,18 | 0,7630 | 1.1 | 0,5 | 2.1 | 2.4 | 24,4 | 25,8 | 10 | 500 |
| 0,85F | 34/0,18 | 0,8651 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 20,8 | 21.2 | 11 | 500 |
| 0,85 | 11/0,32 | 0,8846 | 1.2 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21,6 | 22,0 | 11 | 500 |
| 1,25 степени Целзиусови | 50/0,18 | 1.2730 | 1,5 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 14,7 | 15,5 | 17 | 500 |
| 1,25 | 16/0,32 | 1.2870 | 1,5 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 14.3 | 15.1 | 17 | 500 |
| 2.0 | 26/0,32 | 2.0910 | 1.9 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 8,81 | 9.3 | 26 | 200 |
| 3.0 | 41/0,32 | 3.2970 | 2.4 | 0,7 | 3.8 | 4.1 | 5,59 | 5.9 | 40 | 200 |
| 5.0 | 65/0,32 | 5.2280 | 3.0 | 0,8 | 4.6 | 4.9 | 3,52 | 3,72 | 61 | 200 |
| 8,0 | 50/0,45 | 7.9520 | 3.7 | 0,8 | 5.3 | 5.6 | 2.32 | 2,45 | 88 | 100 |
