Chicote de fios para circuitos elétricos de baixa tensão em automóveis. Condutor: Cobre trançado recozido ou estanhado. Isolamento: Cloreto de polivinila sem chumbo (80 °C). Norma automotiva japonesa: JASO D 611.
Cabos AVS de baixa tensão com isolamento de parede fina para automóveis.
A: Cabos de baixa tensão para automóveis
V: Isolamento em vinil
S: Tipo de parede fina
Chicote de fios para circuitos elétricos de baixa tensão em automóveis.
Condutor: Cobre trançado recozido ou estanhado
Isolamento: Cloreto de polivinila sem chumbo (80°C)
Padrão Automóvel Japonês: JASO D 611
| Condutor | Espessura do isolamento | Diâmetro total | Resistência do condutor | Peso | Pacote | |||||
| Tamanho | Construção | Área secundária | Diâmetro | Nominal | Mínimo | Nominal | Máximo | |||
| mm2 | Nº/mm | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | kg/km | m |
| 0,3 | 7/0,26 | 0,3716 | 0,8 | 0,5 | 0,32 | 1.8 | 1.9 | 50,2 | 6 | 500 |
| 0,5 | 7/0,32 | 0,5629 | 1 | 0,5 | 0,32 | 2 | 2.1 | 32,7 | 7 | 500 |
| 0,85 | 16/0,26 | 0,8494 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 22 | 11 | 500 |
| 0,85 | 11/0,32 | 0,8846 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 20,8 | 11 | 500 |
| 1,25 | 16/0,32 | 1,287 | 1,5 | 0,5 | 0,32 | 2,5 | 2.6 | 14.3 | 16 | 500 |
| 2 | 26/0,32 | 2.091 | 1.9 | 0,5 | 0,32 | 2.9 | 3.1 | 8,81 | 23 | 200 |
| 3 | 41/0,32 | 3,297 | 2.4 | 0,6 | 0,4 | 3.6 | 3,8 | 5,59 | 36 | 200 |
| 5 | 65/0,32 | 5.228 | 3 | 0,7 | 0,48 | 4.4 | 4.6 | 3,52 | 55 | 200 |
| 0,3F | 15/0,18 | 0,3817 | 0,8 | 0,5 | 0,32 | 1.8 | 1.9 | 48,9 | 6 | 500 |
| 0,5F | 20/0,18 | 0,5087 | 1 | 0,5 | 0,32 | 2 | 2.1 | 36,7 | 7 | 500 |
| 0,75F | 30/0,18 | 0,763 | 1.2 | 0,5 | 0,32 | 2.2 | 2.3 | 24,4 | 10 | 500 |
| 1,25F | 50/0,18 | 1,273 | 1,5 | 0,5 | 0,32 | 2,5 | 2.6 | 14,7 | 16 | 500 |
| 2F | 37/0,26 | 1,964 | 1.9 | 0,5, , | 0,32 | 2.9 | 3.1 | 9,5 | 23 | 200 |
| Observações: o valor de f na área da seção transversal nominal indica flexibilidade. | ||||||||||
