ชุดสายไฟสำหรับวงจรไฟฟ้าแรงดันต่ำในรถยนต์ ตัวนำ: ทองแดงตีเกลียวอบอ่อนหรือชุบดีบุก ฉนวน: โพลีไวนิลคลอไรด์ปลอดสารตะกั่ว (80°C) มาตรฐานรถยนต์ญี่ปุ่น: JASO D 611
สายไฟแรงดันต่ำ AVS พร้อมฉนวนผนังบาง สำหรับรถยนต์
A: สายไฟแรงดันต่ำสำหรับรถยนต์
V: หุ้มฉนวนไวนิล
S: ชนิดผนังบาง
ชุดสายไฟสำหรับวงจรไฟฟ้าแรงดันต่ำในรถยนต์
ตัวนำ: ทองแดงตีเกลียวอบอ่อนหรือชุบดีบุก
ฉนวน: โพลีไวนิลคลอไรด์ปลอดสารตะกั่ว (80°C)
มาตรฐานรถยนต์ของญี่ปุ่น: JASO D 611
| วาทยกร | ความหนาของฉนวน | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม | ความต้านทานของตัวนำ | น้ำหนัก | บรรจุุภัณฑ์ | |||||
| ขนาด | การก่อสร้าง | พื้นที่เซค | เส้นผ่านศูนย์กลาง | นาม | ขั้นต่ำ | นาม | สูงสุด | |||
| mm2 | หมายเลข/มม. | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | มΩ/ม | กก./กม. | m |
| 0.3 | 7/0.26 | 0.3716 | 0.8 | 0.5 | 0.32 | 1.8 | 1.9 | 50.2 | 6 | 500 |
| 0.5 | 7/0.32 | 0.5629 | 1 | 0.5 | 0.32 | 2 | 2.1 | 32.7 | 7 | 500 |
| 0.85 | 16/0.26 | 0.8494 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 22 | 11 | 500 |
| 0.85 | 11/0.32 | 0.8846 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 20.8 | 11 | 500 |
| 1.25 | 16/0.32 | 1.287 | 1.5 | 0.5 | 0.32 | 2.5 | 2.6 | 14.3 | 16 | 500 |
| 2 | 26/0.32 | 2.091 | 1.9 | 0.5 | 0.32 | 2.9 | 3.1 | 8.81 | 23 | 200 |
| 3 | 41/0.32 | 3.297 | 2.4 | 0.6 | 0.4 | 3.6 | 3.8 | 5.59 | 36 | 200 |
| 5 | 65/0.32 | 5.228 | 3 | 0.7 | 0.48 | 4.4 | 4.6 | 3.52 | 55 | 200 |
| 0.3F | 15/0.18 | 0.3817 | 0.8 | 0.5 | 0.32 | 1.8 | 1.9 | 48.9 | 6 | 500 |
| 0.5F | 20/0.18 | 0.5087 | 1 | 0.5 | 0.32 | 2 | 2.1 | 36.7 | 7 | 500 |
| 0.75F | 30/0.18 | 0.763 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 24.4 | 10 | 500 |
| 1.25F | 50/0.18 | 1.273 | 1.5 | 0.5 | 0.32 | 2.5 | 2.6 | 14.7 | 16 | 500 |
| 2F | 37/0.26 | 1.964 | 1.9 | 0.5, , | 0.32 | 2.9 | 3.1 | 9.5 | 23 | 200 |
| หมายเหตุ: ตัวอักษร f ในพื้นที่หน้าตัดระบุถึงความยืดหยุ่น | ||||||||||












