ऑटोमोबाइल के लिए कम वोल्टेज वाले विद्युत परिपथों का वायर हार्नेस। चालक: एनील्ड या टिनयुक्त फंसे हुए तांबे के तार। इन्सुलेशन: सीसा रहित पॉलीविनाइल क्लोराइड (80°C)। जापानी ऑटोमोबाइल मानक: JASO D 611।
ऑटोमोबाइल के लिए पतली दीवार इन्सुलेशन वाली एवीएस लो टेंशन केबल
ए: ऑटोमोबाइल के लिए कम वोल्टेज वाले केबल
V: विनाइल इन्सुलेटेड
S: पतली दीवार वाला प्रकार
ऑटोमोबाइल के लिए कम वोल्टेज वाले विद्युत परिपथों का वायर हार्नेस।
चालक: एनील्ड या टिनयुक्त फंसे हुए तांबे के तार
इन्सुलेशन: सीसा रहित पॉलीविनाइल क्लोराइड (80°C)
जापानी ऑटोमोबाइल मानक: जेएएसओ डी 611
| कंडक्टर | इन्सुलेशन की मोटाई | कुल व्यास | चालक प्रतिरोध | वज़न | पैकेट | |||||
| आकार | निर्माण | सेक क्षेत्र | व्यास | नाममात्र | न्यूनतम | नाममात्र | अधिकतम | |||
| mm2 | संख्या/मिमी | mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | किलोग्राम/किमी | m |
| 0.3 | 7/0.26 | 0.3716 | 0.8 | 0.5 | 0.32 | 1.8 | 1.9 | 50.2 | 6 | 500 |
| 0.5 | 7/0.32 | 0.5629 | 1 | 0.5 | 0.32 | 2 | 2.1 | 32.7 | 7 | 500 |
| 0.85 | 16/0.26 | 0.8494 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 22 | 11 | 500 |
| 0.85 | 11/0.32 | 0.8846 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 20.8 | 11 | 500 |
| 1.25 | 16/0.32 | 1.287 | 1.5 | 0.5 | 0.32 | 2.5 | 2.6 | 14.3 | 16 | 500 |
| 2 | 26/0.32 | 2.091 | 1.9 | 0.5 | 0.32 | 2.9 | 3.1 | 8.81 | 23 | 200 |
| 3 | 41/0.32 | 3.297 | 2.4 | 0.6 | 0.4 | 3.6 | 3.8 | 5.59 | 36 | 200 |
| 5 | 65/0.32 | 5.228 | 3 | 0.7 | 0.48 | 4.4 | 4.6 | 3.52 | 55 | 200 |
| 0.3एफ | 15/0.18 | 0.3817 | 0.8 | 0.5 | 0.32 | 1.8 | 1.9 | 48.9 | 6 | 500 |
| 0.5 एफ | 20/0.18 | 0.5087 | 1 | 0.5 | 0.32 | 2 | 2.1 | 36.7 | 7 | 500 |
| 0.75 एफ | 30/0.18 | 0.763 | 1.2 | 0.5 | 0.32 | 2.2 | 2.3 | 24.4 | 10 | 500 |
| 1.25 एफ | 50/0.18 | 1.273 | 1.5 | 0.5 | 0.32 | 2.5 | 2.6 | 14.7 | 16 | 500 |
| 2F | 37/0.26 | 1.964 | 1.9 | 0.5, , | 0.32 | 2.9 | 3.1 | 9.5 | 23 | 200 |
| टिप्पणी: नाममात्र अनुभागीय क्षेत्रफल में f लचीलेपन को दर्शाता है। | ||||||||||












